本田混得最惨的家轿,3毛5一公里,降价到7万都无人问津,可惜
本田混得最惨的家轿可能是凌派和飞度。这两款车都降价到7万左右 ，但销量都十分惨淡 。本田凌派作为紧凑型家用轿车 ，过去凭借大空间和低油耗受到消费者关注 。其搭载5L发动机，油耗约5L/100km ，每公里3毛多 ，轴距达2730mm，后排空间表现优秀。
本田锋范曾是本田入门家轿的代表车型 ，但因产品定位 、市场竞争等多重因素 ，销量表现不佳，即使降价到7万左右 ，市场关注度仍较低 ，被部分消费者认为是本田混得较惨的家轿之一 。
当然，不可否认的是，这三缸机也有一个好处 ，那就是省油 ，且在本田的VETC技术+CVT变速箱联手之下，本田享域的百公里综合油耗仅为5L（实测） ，拿笔者所处成都92油价换算一下 ，大概是一公里3毛5的燃油成本，可以说燃油经济性较高 。
首先是凌派的外观 ，上款外观前脸不够灵巧 ，究其原因是把一个过于夸张的造型放在了小车上，从设计角度来说 ，用力过猛气势反而起不来 ，这毛病在汽车这个行业尤为明显，而这一代凌派同时解决了上一代夸张和不够大的两个问题。
价格优势：降价幅度大 ，性价比凸显降价力度：本田CR-V从原价8万直接降至11万起 ，入门版优惠后12万出头即可入手，降幅达8万以上，直接冲击合资SUV市场价格体系 。定位对比：降价后CR-V价格下探至国产紧凑型SUV区间 ，但凭借合资品牌背书 、均衡产品力 ，对同价位车型形成降维打击 。
本田这款新车价格从13万降至7万，搭载5T涡轮增压发动机 ，油耗低至8L/100km（约合每公里4毛钱） ，外观年轻运动，颜值不输宝马3系 ，内饰质感在线且配置丰富 ，空间灵活适合家庭使用，整体性价比极高。
一代神车本田锋范,为何渐渐没落?
1、不可否认 ，本田锋范的核心优势确实很突出 ，但由于多年没有升级换代，在设计和配置方面已经很落后了 。就拿外观和内饰来说 ，本田锋范的外观设计还是五六年之前的风格 ，现在看起来很不协调，细节设计缺乏时代气息，车内用料也基本都是廉价的塑料材质 ，完全不像是这个时代的汽车 。
2 、汽车保值率及空间表现：对于两辆一代神车来说 ，丰田威驰的保值率及车内空间表现要比本田锋范率胜一筹。丰田汽车更加注重汽车的稳定性 、平时家用实用性、乘客乘坐的舒适性等等。
3 、本田锋范动力与空间：锋范搭载5L NA地球梦发动机，动力强劲 ，空间表现出色 ，相比飞度，其调校更加舒适与高级 ，提供了更大的内部空间 ，满足家庭出行需求 。油耗与成本：油耗仅为7L/百公里，日常使用成本低廉 。以次顶配2018款 5L CVT型动版为例 ，6万公里保养费用仅为4475元 ，非常经济。
4 、适用场景：城市通勤、短途代步，后期转手损失较小 。丰田威驰核心优势：紧凑型车中的实用派 ，耐用性强 ，维修成本低，二手保值率稳定 。推荐车款：2008款（2009-2010年上牌），3L或6L排量可选 ，自动挡车型驾驶轻松。适用场景：家庭第一辆车 ，适合长途驾驶或路况复杂的地区 。
广州本田的锋范车怎么样?
本田锋范是合资小型车，家用代步不错 ，经济实用 ，适合预算有限且看重油耗和可靠性的用户，不过内饰质感 、隔音等方面有不足 。
噪音控制差 在噪音控制上 ，锋范的表现一直都是车主所吐槽的一点 ，首当其冲的就是发动机的噪音了。很多车主反馈，无论是初段起步 ，还是中途的超车 ，当把油门踏板踩下去的时候，发动机的噪音就会明显的传递到驾驶舱内 。另外 ，扭力梁式的非独立悬架加上偏硬的避震调教 ，使得后排的乘客舒适性并不是很好 。
综上所述，本田锋范虽然具有油耗低 、动力性能稳定等优点，但在隔音、内饰用料、空间 、底盘悬架以及车漆和高速行驶稳定性等方面存在一些通病。消费者在选择时 ，应权衡其优点和不足 ，以找到最适合自己的车型 。
本田锋范是一款设计年轻且时尚的车型，尽管车身尺寸较为紧凑 ，但其独特且锐利的外观令人过目难忘 ，线条流畅，非常适合年轻群体或作为小家庭的首选 。然而 ，其车漆相对较薄 ，这在某种程度上可能影响驾驶者的安全感。
省油，现在市面上5L~6L的车中应该是找不出比他更省油的了 ，不开空调：显示油耗6个 ，自己算的是5个。开空调：显示9个，实际7个 。动力好 ，上坡有劲 。后备箱大 ，500升。缺点：钢板和保险杠后面那个东西薄 。车身油漆薄 。
作为一位广州本田锋范车的车主，我深感满意。这款车型以其卓越的品质，赢得了我的信赖 。多年来 ，它一直保持着低故障率 ，为我节省了不少维修费用 。在日常使用中，它的油耗也处于合理水平 ，无需过多的保养 ，是一款真正省心的车型。
比飞度大,颜值不低,全新本田“锋范 ”两厢版发布
此前本田已在东南亚市场推出了新款City三厢车型（国内称：锋范），近日 ，全新City两厢版车型发布 ，该车定位在为飞度之上，在泰国当地的起售价约为97万美元（约合198万元人民币） ，RS版拥有更加运动的外观套件 ，售价达到47万美元（约合128万元人民币） 。
近日，本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图 。新车基于三厢版车型打造而来 ，未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法 ，两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位，而飞度在泰国市场，又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头 ，我们以后也没机会看到“泰仔 ”玩飞度了 。
日前 ，全新本田CITY Hatchback正式在海外市场发布，新车可以看作是CITY（国内为“锋范”）的两厢运动化版本 ，整车尺寸相比飞度略大 ，共推出两款配置的车型，起售价约合人民币13万 。
近日 ，云堆汽车从海外媒体获悉了一组本田全新锋范两厢版的实拍图 ，由于新车尺寸和全新的本田飞度相差不大，所以新车整体外形和全新飞度十分相似 ，目前已在海外市场正式发布 ，非常值得期待！外观部分，新车采用了本田最新的家族设计 ，前脸和家族主打运动的思域十分相似 ，战斗气息十足。
本田city为什么叫锋范?
1 、本田City被称为锋范，是因为“锋范 ”寓意着它是城市潮流的引领者，代表着先锋与典范的品质。以下是具体原因：寓意解读：“锋范 ”中的“锋”象征着先锋 ，意味着本田City在设计、性能等方面都走在了城市轿车的前列 ，引领着潮流；“范 ”则代表着典范，表明本田City是城市轿车的典范之作 ，具有出色的品质和表现 。
2 、本田City被赋予“锋范 ”这一名称 ，主要基于其设计理念和品牌诉求 。以下是具体原因：设计理念：都市定位：“City”这个名字源自英文“city ”，寓意其定位为都市生活中的得力助手 ，旨在满足现代城市驾驶者的日常通勤需求。
3 、本田的“锋范 ”命名背后有着深刻的含义 。“city”即城市 ，意味着这款车的定位是为城市交通工具 。而“锋范”则象征着先锋和典范，本田希望这款车能成为城市潮流的新标杆。作为广汽本田旗下的轿车 ，锋范拥有紧凑而动感的车身设计 。
4、本田City在中国市场上被称为“锋范 ” ，主要是因为“锋范 ”这个名字能够形象地传达出这款车时尚 、年轻 、活力的定位和特点，同时也方便消费者的记忆和识别 。
5、本田City被称为锋范 ，主要是因为它在设计 、性能 、舒适性和市场表现等多个方面都展现出了卓越的品质和领先的特性。
6、”以下是我个人的见解：本田city叫锋范的原因是：city是城市的意思 ，也就是这款车的定位是城市代步用车，而锋范是指先锋 、典范的意思，本田希望这款车可以树立起都市新潮流的典范 。锋范是广汽本田旗下一款三厢车 ，该车长宽高分别是4440mm 、1695mm、1495mm ，轴距是2600mm 。
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希望本篇文章《2014本田锋范图片/2014年本田锋范图片》能对你有所帮助！
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本文概览：本田混得最惨的家轿,3毛5一公里,降价到7万都无人问津,可惜 本田混得最惨的家轿可能是凌派和飞度。这两款车都降价到7万左右，但销量都十分惨淡。本田凌派作为紧凑型家用轿车，过去凭...