为啥说技术流的奇瑞无传承?网友:23年41款车,只停产,不换代!
除此之外，有些车型实际的市场表现在自主品牌市场上的销量并不差 ，但是奇瑞却经常莫名其妙 ，比如奇瑞A3和风云2明明是一款好车，但是奇瑞内部就是不对其进行改款换代升级 ，而是选择选择停产 ，好车却直接成为了绝版车型。
奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型，在当时 ，无论是外观设计还是底盘、配置等 ，都属于一流水准 。尤其是外观设计，就算放到现在 ，也都觉得蛮惊艳的 。从08年算起 ，如果奇瑞A3没有停产，按汽车界4-6年一换代的做法 ，到现在至少是第三代车型 ，甚至第四代了。
没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计 ，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色 ，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上 ，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定 。
为何奇瑞总是热衷于给新车换名字?
奇瑞热衷于给新车换名字 ，主要源于早期多品牌战略的惯性 、产品定位重叠与优化调整 、市场响应与品牌重塑需求等多方面因素 。以下是对具体原因的分析：早期多品牌战略的惯性：奇瑞早期采用“多生孩子好打架”的策略，创立了瑞麟、威麟 、开瑞等多个子品牌 ，试图通过多品牌覆盖不同细分市场。
奇瑞总是热衷于给新车换名字的原因可能涉及多方面因素：市场定位与差异化策略：奇瑞通过给新车换名字 ，可能是为了更清晰地划分不同车型的市场定位，实现产品差异化 。例如 ，艾瑞泽系列就包含了多款定位相近但略有差异的紧凑型轿车 ，通过不同的命名来区分车型，有助于消费者更直观地理解各车型的特点和优势 。
提及奇瑞 ，很多国人都是持以肯定的态度的。毕竟奇瑞在国产队列中 ，算是技术型车企了 。从发动机和整体车品就可以看出，奇瑞不差 。作为国产一线品牌的它，既有着不错的品质 ，也有着较长的时间沉淀。奇瑞出一款新车换一个名 ，似乎有在换名字的道路上越走越远了 。
奇瑞捷途将新车命名为“诸葛版 ”，是借诸葛亮“智慧与忠诚 ”的象征意义 ，赋予车型“智勇双全”的产品定位 ，同时通过文化IP联动提升品牌影响力 。
都说奇瑞技术好,但是为什么都不买奇瑞?
1 、不建议买的原因部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色 ，与同级别车型比拼的时候 ，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7 ，内饰设计都没有让消费者提起兴致 ，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。
2、综合性价比不高 、内饰设计缺乏吸引力以及外形设计比例失调是真正懂车的人不买奇瑞的三个主要原因。首先 ，奇瑞的内饰设计未能激发消费者的兴趣 。与同级别车型相较 ，奇瑞的多款车型在内饰设计上均显不足，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，都明显落后于竞争对手 。
3 、首先就是不注重内饰的设计 ，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色 ，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风 ，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7 ，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候 ，奇瑞却还在做技术。
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