终于国产了,全新探险者30.98万起,轴距超3米,纵置发动机+10AT_百度...
月16日，长安福特全新探险者上市 ，售价区间30.98——398万。新车提供一种动力（3T+10AT）共计5款车型 ，且每款车型可选6座或7座 。作为福特探险者的第六代车型，同时也是探险者系列的首款国产化车型 ，长安福特全新探险者（下文简称为“全新探险者”）从车型到价格 ，都亮点十足 。
月6日，全新福特探险者正式上市 ，共推出4款车型 ，厂商指导价为30.98万元-398万元，同步推出价值近4万元启程犒赏礼。车型及价格EcoBoost？285后驱风尚版：厂商指导价30.98万元 。
全新探险者豪华感大幅提升，在30万级合资品牌大型SUV细分市场中具备较强竞争力 ，但说“同级中无对手 ”稍显绝对 ，不过其优势确实突出 。具体分析如下：动力与驱动布局优势全新福特探险者是30万级合资品牌中唯一同时搭载3T+10AT、纵置后驱布局的大型SUV。
[汽车之家？新车上市]？ 今日（6月16日），长安福特全新探险者正式上市 。新车共推出3T一种动力共计5款车型 ，指导价格区间为30.98-398万元 。官方提供3年免费基础保养 、福特进口车/长安福特车主置换额外享受终身免费基础保养 、首任车主终身车联网服务礼包+流量大礼包、24期0利率 、低月供等金融政策。
易车讯 9月6日 ，长安福特新款探险者正式上市，售价区间为30.98-398万元。作为中期改款车型 ，定位中大型SUV的新款探险者针对造型及内饰进行了升级 ，包括换装27英寸悬浮式中控屏，并继续搭载3T+10AT动力组合 。
理性的选择,20款探险者铂金版提车记
我们之所以选择铂金版 ，？并不是铂金版的配置怎么怎么样 ，而是这车真心很漂亮 。外观精致，内饰采用了头层小牛皮包裹 ，舒适性十足。探险者的动力也不错 ，3T发动机相对于5L自吸的功率，而且涡轮介入早，速度上来的快 ，尤其是在10AT变速箱的配合下 ，还显得那么平滑 、细腻，驾驶起来很有稳重感 。
我的车是探险者四驱铂金版 ，选车的时候本想要ST-line ，不过铂金版恰好有现车可以不用等，而且车身颜色是我最喜欢的白色 ，和媳妇一拍即合直接提现车 。
选购建议按版本性价比排名：四驱钛金 四驱ST 两驱风尚 四驱风尚 四驱铂金 四驱钛金版：预算充足时首选 ，配置全面且价格合理。四驱ST版：适合追求运动风格和座椅按摩功能的用户 。两驱风尚版：南方地区或预算有限用户的性价比之选 。四驱风尚版：北方地区需四驱系统时的备选。
我买的是铂金版，6座 ，6座适合家用 ，一家人都装得下 。
探险者上市之后市面上很关注，下单的人也很多 ，要在这个时候砍价要优惠可能性很小 ，估计这样火爆的局面起码还要维持一年以上，要等优惠比登天还难！车才提回来，四驱铂金版 ，红色 ，准确的说是勃艮第红 。
同样是32.98万元,国产探险者和进口帕里斯帝如何选?
1、就探险者和帕里斯帝而言，外形上我更喜欢探险者 ，但内饰上更看好帕里斯帝。
2 、事实上 ，我们本次主要对比的是探险者和帕里斯帝的四驱7座版本，但有意思的是 ，两款车的四驱版本入门定价均为398万 。且不说稍晚上市的现代帕里斯帝在定价上是否有参考过探险者的定价策略 ，但从二者相同的指导价当中，其实是能够看出端倪的 。
3 、总结：从外观上两车均体现出了韩系和美系车的精髓 ，售价方面帕里斯帝顶配为398万元 ，探险者顶配为398万元，在配置上探险者更加丰富 ，不过在实际体验上帕里斯帝的空间优势更加明显 ，加上纯进口的背书以及5L V6发动机，吸引力更加强势。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、北京车展上现代集团带来了一款全新车型-- 帕里斯帝 ，新车定位于中大7座中大型SUV ，采用进口方式销售，官方指导价288-398万元 ，并且搭载的是5升V6自然吸气发动机匹配8速自动变速箱的动力总成 。这样的动力配置方面同级别中可谓是独当一面 。
5、01 尺寸及外观：探险者尺寸完胜 ，帕里斯帝设计潮流 三车售价分别为，现代帕里斯帝：288-398万元 ，福特探险者：30.98-398万元 ，大众途昂：289-449万元。
35万级最大SUV之一,宽2米多轴距超3米,为何座垫那么短?
1 、车辆的座椅虽然并不花哨没有特别的豪华感，但是用料还是比较实在的 ，乘坐起来比较舒适 ，只是坐垫长度有点短，再长一些就更加完美了 。探险者这台车的车内空间利用率并不是最好的 ，但出于非常出色的尺寸表现 ，车内的空间还是相当宽敞的 。探险者的后备厢空间表现也比较不错，第三排座椅到尾门还有一段距离。
2 、款车中，唐EV、汉兰达和昂科旗这3款车的轴距都不到2米车身长度不到5米 ，属于中型SUV范畴 ，而领克09和探险者都达到中大型SUV级别，尤其是纵置平台的探险者轴距超过3米 、长度超过5米 、宽度超过2米 ，分量最足 ，空间相对也比较优越 。
3、侧面线条倒是规矩了不少，5米1的车长 ，轴距超过3米 ，这个尺寸放在哪里都是个大块头 。那个橙色的刹车卡钳非常显眼，官方说是高性能旗舰 ，既然敢用对向六活塞卡钳 ，说明这车的自重和动力都不是闹着玩的。
35万买一台福特探险者值不值?性价比怎么样?看完你就懂了
综合评价：若能接受座椅舒适性短板，35万购买探险者能获得同级领先的动力 、空间和配置 ，性价比突出；若更看重品牌或舒适性 ，可考虑丰田汉兰达或大众途昂 。
部分用户觉得进口车型工艺细节比国产版本好，而且二手车价格比新车有明显优惠，性价比突出 。劣势分析： 进口车型配件供应周期长 、价格高 ，像更换大灯、变速箱等核心部件成本比国产版高很多 ，部分地区4S店对进口探险者维修经验不足。
0多万买合资SUV，全新福特探险者很值 ，主要体现在外观 、内饰 、配置、空间和动力等方面表现出色 ，且预售价格合理 。 具体如下：外观时尚霸气：中期改款的探险者外观变得更时尚，前脸中网变大且与两侧相连 ，前灯设计有力量感 。
福特探险者2025款5座版30多万起步是否值得 ，要结合核心需求来看：要是追求操控 、后驱布局以及高性价比，入门四驱5座版30.98万就值得入手；要是更看重多座位实用性 ，7座/6座版（同价位）会更好。
沃尔沃XC90裸车价超40万 ，超出预算范围，不建议纳入对比。福特锐际虽优惠4万-5万 ，但定位低于探险者 ，空间和配置难以满足六人乘坐需求 。决策建议：优先试驾福特探险者（操控性）和大众揽境（空间实用性），结合当地经销商优惠力度和配置偏好（如音响 、座椅布局）进行选择 。
福特探险者整体产品力较强，在价格、空间、动力 、机械素质等方面表现突出 ，对于喜欢美式中大型SUV 、追求优秀机械素质和性价比的消费者来说值得购买。
探险者怎么样啊
福特探险者0T美规版车主口碑因个体差异而异 ，但普遍对动力、空间和配置表示满意，同时需关注油耗和性能表现 。动力表现：虽然直接针对0T美规版的具体动力口碑信息未明确提及 ，但根据福特探险者系列车型的一贯表现 ，以及3T版本车主的反馈，可以合理推测0T美规版车主也可能对车辆的动力表现表示满意 。
质量方面探险者采用成熟技术 ，机械部件可靠性较高 ，车身结构坚固，用料扎实。内饰多采用软性材质 ，营造出高级氛围 ，整体皮实耐用 。其技术经过多年检验，稳定性较强 ，用户普遍反馈车辆耐久性良好 ，适合长途旅行或频繁使用场景 。
长期城市拥堵路况驾驶（油耗成本较高）。综合评价：若能接受座椅舒适性短板，35万购买探险者能获得同级领先的动力 、空间和配置，性价比突出；若更看重品牌或舒适性 ，可考虑丰田汉兰达或大众途昂 。
福特探险者0T美规版在车主中口碑有好有坏 。一些车主认为它空间宽敞 ，车内乘坐舒适，尤其是后排 ，能满足家庭出行需求。动力方面 ，0T发动机对于日常驾驶来说基本够用，在城市道路和高速上都能有不错的表现 。外观设计大气硬朗 ，具有较高的辨识度 。而且车辆的操控性较好 ，转向精准，驾驶起来比较轻松。
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