重磅消息:奔驰将大规模调整车型阵容,这19款车型将停产!
梅赛德斯-奔驰为加强盈利能力,将大规模调整车型阵容 ,计划从现有的33款车型中保留14款,停产19款车型,具体调整如下:S级、E级 、C级的Coupe及敞篷车型被砍 ,由CLE取代奔驰在推出新型S级时已停产S级Coupe和敞篷车型,C级和E级的Coupe、敞篷车未来将被CLE取代并简化 。
公开报道显示,奔驰在2月第一天对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整 ,涉及 C 级、GLB 、GLC 以及 GLC 轿跑四大系列,降幅从 37 万元到90万元不等,覆盖轿车和 SUV 两大核心细分市场。
奔驰C350el停产是销量、技术、战略及市场多重因素共同作用的结果 ,具体原因如下:市场表现与生产策略调整销量未达预期是直接诱因。C350el作为混合动力车型,市场接受度低于厂家预测,导致销售规模无法支撑持续生产 。
个个都曾是“顶流 ”,2023年后将被时代淘汰的9款经典车
1 、遗憾的是,两款车型都不会更新下一代 ,奥迪将致力于将其高性能产品组合电气化。克莱斯勒300 作为品牌最经典的车型之一,克莱斯勒300将在2023年底被编入汽车历史。并且末代车型将以8缸发动机的300C限量版作为送别 。第二代300自2011年以来已严重过时。克莱斯勒现在也把精力投放在了电动汽车上。
2、宝马X5销量下滑,昔日顶流如今卖不过问界 ,折射出传统豪华品牌在新能源时代的集体困境 。宝马X5销量滑坡2023年,宝马X5以38万辆的年销量傲视豪华中大型SUV市场,月均销量破万 ,奔驰GLE、奥迪Q7均难以望其项背。
3 、这里面最典型的,大概就是丰田推出的bZ系列车型,一款bZ4X的单电机和双电机都是同样功率 ,一款bZ3用区区50度电就卖到18万元,这些在技术上的“将就”都延续丰田造车思路的纯电动轿车,结果上市后发现市场根本没有销路。 其实技术路线的选择或许还好 ,“谋而后定”也有一些后发优势。
4、本田飞度、大众Polo是燃油时代A0级小车的顶流,但巅峰时期月销也只有1万辆出头,而且基本从2018到2020年间就逐渐没落 。目前飞度和致炫月均销量在5千辆左右,Polo则在两三千辆徘徊 ,它们基本上已经是A0级燃油小车的全部。
5、其实在2024年,哪吒一直有负能量的消息被传出。 由于连年亏损,哪吒汽车的股东之一360也开始急了 。「车圈顶流」周鸿祎曾怒喷张勇等哪吒汽车高管 ,「你们什么都不明白,你们从营销到产品规划就老是“自嗨 ”。
6 、杨洋从顶流到被抨击曾经的辉煌:杨洋曾是中国内地名气很大的顶级流量明星,早年在《盗墓笔记》中饰演张起灵一角 ,迷倒大量年轻观众。在几年演员生涯中,多次获得最受关注演员、年度人气男明星以及全媒体影响力演员等多个称号 。
“最美奔驰轿车 ”停产,后续多款“小众”奔驰车将逐步淘汰
梅赛德斯-奔驰CLS确认将于8月31日停产,同时GLC Coupe、GLE Coupe 、AMG GT 4门等多款“小众”车型也将逐步淘汰 ,产品阵容将大幅精简。CLS停产已成定局据海外媒体报道,梅赛德斯-奔驰CLS将于8月31日正式停产。
车型调整背景:梅赛德斯奔驰正逐步调整车型矩阵,更偏向时尚的CLS成为被削减车型之一 。除CLS外 ,奔驰已陆续停产多款车型,如奔驰SLC、S级轿跑、S级敞篷以及AMG GT敞篷车等。此外,C级轿跑和敞篷车以及E级轿跑和敞篷将变成单一车型;A级以及B级车也会在小改款后逐渐退出市场。
奔驰淘汰的车型有多种类型,涉及经典轿车 、小众车型以及特定系列等 ,以下是对主要淘汰车型的具体介绍:经典轿车类1)奔驰E级(W210)在1995年到2002年生产,曾是奔驰中型车代表,因换代被W211及后续车型替代 ,其经典四圆灯设计和稳重造型成时代记忆 。
梅赛德斯-奔驰CLS将于8月正式停产,目前该车型已从澳大利亚地区官网下架。此次停产是奔驰品牌产品战略调整的一部分,未来其欧洲和美国市场的产品线将从33款缩减至14款 ,除CLS外,GLC Coupe、GLE Coupe和AMG GT 4门版等车型也将逐步淘汰。停产原因与战略背景奔驰此次调整的核心逻辑是聚焦核心市场与高效车型。
现款奔驰CL级轿跑自2006年上市,至今已有7年时间 。此前奔驰CLK已被E级Coupe取代 ,随着新一代S级Coupe的发布,现款CL级车型也将停产。奔驰S级作为品牌的旗舰车型,第十代奔驰S级轿车在今年5月15日于德国汉堡首发 ,并发布了S500、S400混动 、S350以及S300混动四款车型。
很明显,与上两代车型那种给人开山劈石的震撼不同,这一代CLS无论是从市场表现、车迷口碑还是外观设计的角度来讲,都已失去了往日的荣光 。
奔驰CLE正式发布,你没见过的新车系!
北京时间7月5日 ,奔驰正式发布了全新车系CLE,该车定位于两门轿跑车,可看作此前C级轿跑和E级轿跑的结合体 ,CLE诞生后C Coupe、E Coupe将不再推出。车身形式推出了两门Coupe和软顶敞篷Cabriolet两种车身形式,能满足不同用户需求。
北京时间7月5日,奔驰正式发布了一个全新车系CLE ,新车定位于两门轿跑车,可以理解为此前C级轿跑和E级轿跑的结合体 。CLE的诞生,也意味着将不再有C Coupe 、E Coupe这两款车型出现。此次CLE推出了两门Coupe和软顶敞篷Cabriolet两种车身形式可选 ,可以满足不同用户的口味。
据官方透露,奔驰CLE轿跑将于11月登陆欧洲市场,CLE敞篷轿跑则会在2024年正式进入市场 。前脸不多说 ,整体还是奔驰C级和E级的设计元素。奔驰CLE最大的亮点还是在车身侧面,极具力量的腰线配合圆润流畅的车顶线条,用一个词来形容,就是“润 ”。
新一代奔驰CLS(或将命名为CLE)的核心信息如下:车型定位与平台:新一代奔驰CLS为四门轿跑车 ,即将推出第三代车型,将与全新E级同平台打造 。命名变更可能:新车有望采用全新命名“CLE”,这一调整或与产品定位或市场策略相关。
随着C205代奔驰C级Coupe和C213代奔驰E级Coupe停产 ,与宝马4系和奥迪A5对应的奔驰车型出现了市场空缺。如今C级和E级都完成了换代,奔驰也推出了新的Coupe和Cabriolet车型来与宝马4系和奥迪A5展开竞争,定名奔驰CLE级。
奔驰新车型CLE发布!双门轿跑造型超帅,A5和4系慌了?
1、随着C205代奔驰C级Coupe和C213代奔驰E级Coupe停产 ,与宝马4系和奥迪A5对应的奔驰车型出现了市场空缺 。如今C级和E级都完成了换代,奔驰也推出了新的Coupe和Cabriolet车型来与宝马4系和奥迪A5展开竞争,定名奔驰CLE级。
2、北京时间7月5日 ,奔驰正式发布了全新车系CLE,该车定位于两门轿跑车,可看作此前C级轿跑和E级轿跑的结合体 ,CLE诞生后C Coupe、E Coupe将不再推出。车身形式推出了两门Coupe和软顶敞篷Cabriolet两种车身形式,能满足不同用户需求 。
3 、奔驰全新CLE车型定位介于奔驰CLA和CLS之间,未来将取代奔驰C级/E级轿跑及敞篷车,预计今年年内亮相、明年上市 ,竞争对手为宝马4系、奥迪A5。以下为详细介绍:外观方面前脸:测试车辆很可能是AMG版本车型,新车前脸采用全新设计语言,格栅造型与现款奔驰C级/E级大为不同 ,车头两侧大灯更加犀利。
4 、北京时间7月5日,奔驰正式发布了一个全新车系CLE,新车定位于两门轿跑车 ,可以理解为此前C级轿跑和E级轿跑的结合体 。CLE的诞生,也意味着将不再有C Coupe、E Coupe这两款车型出现。此次CLE推出了两门Coupe和软顶敞篷Cabriolet两种车身形式可选,可以满足不同用户的口味。
5、价格与定位宝马4系指导价369万起(优惠后337万) ,奔驰CLE指导价476万起(优惠后444万),两者均为豪华轿跑双门车型,但奔驰CLE价格更高 ,价差约7万元,主要差异体现在配置与品牌溢价上 。

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