巴黎还是萧条:1908年纽约到巴黎的汽车大赛
1 、08年2月12日上午，在时代广场纷飞的白雪中列队的人们 ，开始了一项几乎难以想象的壮举：从纽约到巴黎 ，向西的赛跑 。这次比赛不是由美国银行或库尔斯之光主办的，而是由法国《马汀报》和《 *** 》主办的 。奖品：一个1400磅重的奖杯 ，并证明它是可以做到的。
2 、巴黎：20世纪60年代受法国总统蓬皮杜“巴黎要适应小汽车”观点影响 ，巴黎加大道路建设力度，环城高速路开放仅10天小汽车便首尾衔接 ，市中心区交通拥堵让巴黎人感到心烦 。1976年巴黎大区家庭汽车保有量达285万辆 ，每户家庭平均拥有0.75辆车；到1991年，汽车保有量达409万辆 ，每户家庭平均拥有0.96辆车 。
3、在发生多起死亡事故后 ，巴黎-巴德里汽车拉力赛停办。纳皮尔制成6缸发动机 。欧洲出现V型8缸发动机 。 1904年 劳斯莱斯汽车公司成立。美国的汽车产量超过法国 。哥博恩·博里的赛车速度达到167公里/时 。 1905年 美国汽车工程师协会（SAE）成立。 1906年 汽车 ”大奖赛 ”首次在法国出现。路边加油站出现 。兰西亚汽车公司成立 。
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